GH4169是一种沉积强化镍基高温合金.首要用途：航空发动机部件、核能工业各种弹性原件和格架、石油范畴使用的零件.首要特征：GH4169合金是含铌，钼的沉积硬化型镍铬铁合金，在-253-700℃温度范围内具有杰出的归纳功用，650℃以下的屈从强度居变形高温合金的首位，并具有杰出的抗疲惫，抗辐射，抗氧化，耐腐蚀功用.

　　GH4049是一种镍基难变形高温合金.首要用途：用于国内外多种航空发动机上制造涡轮叶片.首要特性：在1000℃以下具有杰出的抗氧化功用，950℃以下具有较高的高温强度;合适制造在900℃下作业的航空发动机涡轮叶片和其他高温承力件.

　　GH3039是一种为单相奥氏体型固溶强化合金.首要用途：航空发动机燃烧室、加力燃烧室部件、高温结构件、火焰筒.首要特征：为单相奥氏体固溶强化合金，在800℃以下具有中等的热强性和杰出的热疲惫功用，在1000℃以下抗氧化功用杰出，长时间使用安排安稳，还具有杰出的冷成形性和焊接功用。合适在850℃以下长时间使用.

　　GH3030是一种固溶强化型高温合金.首要用途：涡轮、发动机燃烧室部件、高温容器、结构件、热电偶保护套.首要特征：在800℃以下具有满足的热强性和高的塑性，并具有杰出的抗氧化，热疲惫，冷冲压和焊接工艺功用。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中安排安稳.

　　GH2132合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金.首要特征：航空发动机中部件、发动机压气机盘、涡轮盘，承力环、机匣、增压机和涡轮轮子、加力燃烧室零件和紧固件.首要特性：在600℃以下具有高的屈从强度和耐久，蠕变强度，而且具有较好的加工塑性和满足的焊接功用。合适制造在650℃以下长时间作业的航空发动机高温承力部件等.

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