新式铸管：新式铸管是全球最大的铸管出产企业，产品以铸管、长材和特钢为主。公司有100万吨有特钢产能；11.5万吨一般不锈钢管和5万吨高端不锈钢管（含双金属复合管）产能；3.6万吨高端铸锻件中的径向铸造已投产，8万吨精密铸造将在2012年投产，15万吨大型铸锻件2013年投产，公司也将聚会于特钢职业的开展。西宁特钢：西宁特钢作为西钢集团的肯定控股上市公司，是西部地区最大的特钢企业，具有150万吨钢，130万吨材的产能，作为特钢工业的中坚代表,具有杰出的出资价值，具有齐备的出产线和许多明星特钢产品,背靠丰厚的矿产资源。大冶特钢：大冶特钢是一家大型钢铁企业，是我国轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、工模具刚及高精度中厚壁无缝钢管等种类的出产基地，名列全国最大工业企业500强。主导产品为齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、工模具钢、高温合金钢、高 速工具钢等阳关大道用处的钢材，产品热销国内外，远销国际五大洲近30个国家和地区。抚顺特钢：抚顺特钢依托集团的资金、技能、途径和收购等优势大力开展高端、高品质的高温合金钢和不锈钢，为国防做出了严重贡献，是大型阳关大道钢重点企业和军工资料研宣告产基地，被誉为我国的特钢摇篮，先后为我国锻炼出了丧魂落魄炉不锈钢、丧魂落魄炉超高强钢、丧魂落魄炉高速钢、丧魂落魄炉高温合金，并为我国丧魂落魄颗人造地球卫星、丧魂落魄枚导弹、丧魂落魄艘潜水艇和多项国家重点国防工程供给了大批要害的特钢新资料，是我国军工特钢资料的首要单位，职业领先地位杰出。华夏特钢：华夏特钢作为军工企业，与河南其他钢企不同，公司一直在走差异化道路，以出产工业专用配备，及大型阳关大道钢精锻件的研发、出产、出售等，是国内现在具有熔炼、铸造、热处理到机械加工完好出产线的大型锻件出产企业。原为武器工业部部属军工企业的过硬华夏阳关大道钢厂，通过数次改制改变树立华夏特钢公司，并于2010年6月初次公开市场发行7900万股。公司作为老牌军工企业，在人才储藏、制作设备和技能流程等方面积累了较大优势。

　　航空发起机是一切动力装置中技能含量最高、制作难度最大的。二次大战晚期诞生的喷气式发起机将人类航空工作推进了超音速年代。浅显一点讲，喷气式发起机便是一个两头开口的圆筒，通过圆筒中压气机、焚烧室、涡轮的作业，将前端吸入的空气压缩、焚烧，推进涡轮驱动压气机作业，最终高温、高速的燃气从后端喷宣告去，产生向前的推力。要让活动的空气通过几米长、直径不到2米的发起机产生几千公斤乃至上万公斤的推力，不是一件简略的作业。喷气式发起机的作业特点是高温、高压、高转速、高负荷。发起机燃气温度越高，发起机推力越大；通过发起机的空气流量越大，发起机推力也越大。在喷气式发起机中，最要害的压气机、焚烧室、涡轮组成发起机的核心计。涡轮驱动压气机以每秒上千转高速旋转，进入发起机的空气在压气机中逐级增压，多级压气机的增压比可达25以上。在涡扇发起机中往往选用双转子压气机，由高压涡轮和低压涡轮别离以最佳的转速驱动高压压气机和电扇，以到达更高的增压比和作业功率。增压后的空气进入发起机焚烧室，与燃油混合、焚烧。要坚持燃油火焰在以每秒100多米高速活动的高压气流中广大焚烧，就好像要在暴风中确保手中火炬不灭相同困难；一起要维护焚烧室火焰筒壁不被高温燃气烧蚀，光靠挑选耐高温资料和耐热涂层还不行，还要通过焚烧室结构规划，采纳冷却手法，下降焚烧室筒壁温度，确保焚烧室正常作业。从焚烧室出来的高温、高压燃气流驱动涡轮叶片以每分钟数千转乃至上万转的转速作业，一般涡轮前温度要超越涡轮叶片资料的熔点。要让涡轮叶片在这种叙说严苛的作业状态下坚持满意的强度正常作业，除了挑选新式耐高温资料、选用定向结晶精密铸造工艺外，还要通过精密规划制作出多通道空心涡轮叶片，运用气膜冷却下降叶片表面温度，以便发起机上千片叶片在叙说严苛的作业环境下满意发起机作业的需求。航空发起机归纳了多学科和多种专业的技能成果：喷气式发起机上很多运用高强度资料和耐高温合金，零部件精度要求到达微米级，叶片型面杂乱，焚烧体系和加力体系薄壁焊接零件多，很多运用定向凝结、粉末冶金、杂乱空心叶片精铸、杂乱陶瓷型芯制作、钛合金铸造、微孔加工、涂层与特种焊接等先进制作技能。航空发起机规划中有些当地是常人难以想像的。比方发起机减重，规划的时分就要把资料用得适可而止还不出问题，简直到达毫克必争的境地；由于一般发起机添加1公斤分量，飞机就要增重5公斤。比方发起机冷却规划，要让所用的资料在比熔点温度还要高的环境里正常运用，就要采纳许多归纳的技能措施。对一般人来说，18年的确太长了；但是对发起机规划、制作人员来说，要完结如此精密的规划、制作，我们在绵长的18年里总是恨不得把一天当作两天用。正常的发起机研发程序应该是通过预研树立技能储藏，开宣告先进的核心计，然后依据市场需求派生出涡喷、涡扇等多种收买发起机，或是开展燃气轮机用于陆用、船用等多种收买，一机多用，系列开展。压气机、焚烧室、涡轮等核心部件以及加力焚烧室、燃油体系、附件传动体系、控制体系都通过验证是先进的、牢靠的。这样到收买开展阶段，规划师才能在老练、牢靠的技能基础上进入整机研发，削减研发中的危险，防止遇到颠覆性的问题。新我国航空发起机工作是从修补起步的，从前长时刻处于拷贝阶段，短少对发起机研发规则的知道，预研起步较晚，缺少通过验证的牢靠的技能储藏，因而在收买研发中经常是遇到问题再攻关，这样做不只增大了研发危险，往往还由于拖长了研发时刻、得不偿失，乃至失掉开展机遇，无果而终。

　　高温超导资料具有显着的层状二维结构，超导功能具有很强的各向异性。高温超导资料的上临界磁场高，具有在液氦以上温区完成强电使用的潜力。人们一直在探究高温超导体，从1911年到1986年，75年间从水银4．2K提高到铌三锗的23．22K，才提高了19K。1986年，高温超导体的研讨取得了严重的打破，1986年1月，美国国际商用机器公司设在瑞士苏黎世试验室科学家柏诺兹和缪勒首要发现钡镧铜氧化物是高温超导体，将超导温度提高到30K；紧接着，日本东京大学工学部又将超导温度提高到37K；12月30日，美国休斯敦大学宣告，美籍华裔科学家朱经武又将超导温度提高到40．2K。

　　超导体得天独厚的特性，使它可能在各种范畴得到广泛的使用。但由于前期的超导体存在于液氦极低温度条件下，极大地约束了超导资料的使用。人们一直在探究高温超导体，从1911年到1986年，75年间从水银的4．2K提高到铌三锗的23．22K，才提高了19K。1986年，高温超导体的研讨取得了严重的打破。掀起了以研讨金属氧化物陶瓷资料为方针，以寻觅高临界温度超导体为方针的“超导热”。全国际有260多个试验小组参加了这场比赛。1986年1月，美国国际商用机器公司设在瑞士苏黎世试验室科学家柏诺兹和缪勒首要发现钡镧铜氧化物是高温超导体，将超导温度提高到30K；紧接着，日本东京大学工学部又将超导温度提高到37K；12月30日，美国休斯敦大学宣告，美籍华裔科学家朱经武又将超导温度提高到40．2K。1987年1月初，日本川崎国立分子研讨所将超导温度提高到43K；不久日本归纳电子研讨所又将超导温度提高到46K和53K。我国科学院物理研讨所由赵忠贤、陈立泉领导的研讨组，取得了48．6K的锶镧铜氧系超导体，并看到这类物质有在70K产生改变的痕迹。2月15日美国报导朱经武、吴茂昆取得了98K超导体。2月20日，我国也宣告发现100K以上超导体。3月3日，日本宣告发现123K超导体。3月12日我国北京大学成功地用液氮进行超导磁悬浮试验。3月27日美国华裔科学家又发现在氧化物超导资料中有改变温度为240K的超导痕迹。很快日本鹿儿岛大学工学部发现由镧、锶、铜、氧组成的陶瓷资料在14℃温度下存在超导痕迹。高温超导体的巨大打破，以液态氮替代液态氦作超导制冷剂取得超导体，使超导技能走向大规模开发使用。氮是空气的首要成分，液氮制冷机的功率比液氦至少高10倍，所以液氮的价格实践仅相当于液氦的1／100。液氮制冷设备简略，因而，现有的高温超导体尽管还必须用液氮冷却，但却被认为是20世纪科学上最巨大的发现之一。