尽管复合泡沫塑料从面世到现在现已有许多年前史，但科学家研制金属基复合泡沫塑料仍是第一次。纽约大学工程学院的机械与航空航天工程学系教授、研讨论文合著者尼克希尔-古普塔表明：“这种新研制的轻型金属基复合资料能够让钟摆朝着有利于金属资料的方向摇摆。”

　　水上漂金属资料由深泉技能公司和纽约大学理工工程学院一起研制。金属能够饱尝住更高温度的检测，是一个巨大优势，特别是那些用于发动机和排气装置组件的金属。对这些组件姑且如此，更不用说结构组件了。

　　在规划上，这种镁合金基复合资料使用中空碳化硅颗粒进行加固，密度只要每立方厘米0.92克，相比之下，水的密度为每立方厘米1克。除了密度低于水外，这种 新资料还具有满足的巩固度，能够饱尝住恶劣的海洋环境检测。最近几年，科学家下大力气研制轻型聚合资料，替代分量较大的金属基资料，用于制作轿车和船舶的 组件。

　　研讨这种新式资料的技能现已挨近老练，可在3年内进行原型测验。研讨人员表明这种新式组成泡沫不只分量轻而且具有很大的浮力，许多船舶都将成为受益者，特别 是美国海军陆战队正在研制的超重型两栖登陆舰等两栖舰。这种组成泡沫由深泉技能公司和纽约大学协作研制，集泡沫的“轻”与金属的“巩固”于一身。其卓越性 能的隐秘在于所选用的镁合金矩阵，经过增加巩固的轻型中空碳化硅颗粒转化成泡沫。

　　高巩固轻型中空碳化硅颗粒由深泉技能公司研制。这种颗粒的外壳每平方英寸能够饱尝住2.5万磅(约合1.1万公斤)压力检测—相当于救活水龙带内最大压力 的100倍—只要在更大压力下才会决裂。中空颗粒还能充任一道屏障，防止组成泡沫因受到冲击丢失。开裂过程中，每个外壳都能起到能量吸收器的效果。

　　这种组成资料能够定制，经过在金属矩阵中增加或许削减中空碳化硅颗粒的数量具有不同的密度和其他特性，从而具有更多使用。此外，这项新技能也能够使用其他不易燃的镁合金。无论是制作船舶甲板、轿车零部件、浮力模块仍是车辆装甲，这种新资料都具有宽广的使用远景。