高温合金凭仗优异的抗氧化和抗热腐蚀功能在航空发动机轿车发动机燃气轮机、核电、石油化工等多个范畴广泛运用。

　　所谓高温合金，即能在600℃以上高温及必定应力效果下长时间作业的一类合金。高温合金资料比较于传统金属，在功能上具有高温高强；杰出的抗氧化和抗热腐蚀功能；杰出的抗疲劳功能、断裂韧性、杰出的弹塑性。

　　高温合金大体上有三种区分方法：依据基体元素品种、依据合金强化类型和依据资料成型方法。

　　高温合金产品以非标准化为主，因而生产工艺较为杂乱，但根本能够可分为三个过程：熔炼、铸造和热加工，粉末冶金工业则将铸造工艺替代为热压。

　　在很多运用范畴中，航空航天依然占有最重要位置，占需求总量的55%，其次是电力职业，占比达20%。

　　高温合金从诞生起就运用于航空发动机，在现代航空发动机中，高温合金资料首要用于四大热端部件：燃烧室、导向室、涡轮叶片和涡轮盘，此外还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。

　　2016 年7 月11 日，波音公司在范保罗航展首日发布最新版 《当时商场展望》，猜测未来20 年全球需求39,620 架新飞机，该数字较去年猜测添加4.1%。

　　因为不同机型的发动机所需的高温合金占比不同，依据测算，未来二十年全球民航各类型新机航空发动机，对高温合金的总需求为42.7 万吨。

　　而我国民航发动机商场也非常宽广，依据波音公司猜测，到2032 年，我国新增的飞机数量超越5580架，估计我国民用航空对高温合金的需求量将超越3.8万吨。

　　依据美国国防部猜测的数据，估计未来20年我国战斗机新增量将到达1430架、军用大飞机1500架、教练机500架，算计对高温合金需求量将到达5.7万吨。

　　别的，现有军机的保护和修补折算成发动机所需数量为2000台，对应的高温合金需求量到达1万吨左右。因而军用范畴对高温合金的需求将到达6.7万吨。

　　燃气轮机是高温合金的另一个首要用途，其结构及原理与航空发动机相似。因为燃气轮机喷射到叶轮上的气体温度高达1300℃，因而叶轮需求用高温合金来制作。

　　燃气轮机的运用分为发电用燃气轮机范畴和舰船用燃气轮机范畴，首要以后者为主，在军用范畴，有75%以上的水兵主力舰艇选用燃机动力。

　　关于全球燃气轮机高温合金商场而言，据罗罗公司2013年猜测，未来二十年，作为舰船动力的燃气轮机的商场需求到达2700亿美元，相应的服务需求达1250亿美元，商场空间宽广。

　　我国现在大约只要10艘主力舰艇运用燃气机，国产舰船用燃气轮机的技术问题现已得到解决。我国水兵有望构成3大近海舰队和若干航母编队的作战系统，估计将新增驱逐舰及护卫舰97艘左右，中小型舰艇200艘左右，估计对高温合金的需求量约为3.3万吨左右。

　　轿车废气增压器涡轮也是高温合金资料的重要运用范畴。现在，我国涡轮增压器生产厂家所选用的涡轮叶轮多为镍基高温合金涡轮叶轮，它和涡轮轴、压气机叶轮一起组成一个转子。

　　据 cnii报导，2015年我国新售乘用车中涡轮增压的装备率在31%左右，估计到2020年，我国乘用车涡轮增压份额将高达47%。涡轮增压轿车将从2015年的750万辆增至到2025年2300万辆，期间累计高温合金总需求10.6万吨，市值超200亿元。

　　核电用高温合金包含：燃料元件包壳资料、结构资料和燃料棒定位格架，高温气体炉热交换器等，均是其他资料难以替代的。

　　依据钢研高纳2009 年招股说明书，2010-2020 十年间我国核电装机容量新增2300千瓦，在建1800万千瓦。对应高温合金需求6000吨，价值24亿元。

　　“新资料智库”是我国钢研战略所微信大众渠道。我国钢研战略所是国家新资料工业开展专家咨询委员会秘书处常设作业组织之一，也是国家工信部、科技部、国资委支撑研究组织之一。依托深沉的科研实力和抢先的人才优势，在院士、专家的带领下，成为工信智库联盟、中心企业智库联盟成员单位和工信部军民交融科技服务组织，为政府部门、科研组织和国内外企业供给战略咨询、科技信息检索、职业剖析、商场调研及工业规划服务；参加国家工信部、科技部有关新资料规划及文件编制作业；承当我国工程院严重、要点战略咨询项目；为地方政府拟定工业开展规划；为很多企业编制产品开展规划、供给商场调研服务。

　　反映钢铁工业和资料工业科技开展的新动向、推进学术交流、发现科技人才，供给钢铁冶金、资料职业最新科技信息和工业动态，为广大读者供给交流学习渠道。